قطعات ریخته گری آلیاژ آلومینیوم به دلیل مزایایی مانند ساختار سبک، استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی و هدایت حرارتی عالی، به طور گسترده در صنعت خودرو استفاده می شود. این ویژگیها آنها را برای افزایش عملکرد خودرو، کاهش مصرف سوخت و به حداقل رساندن آلایندهها ضروری میسازد.
اجزای موتور
بلوکهای موتور، سرسیلندرها و میل لنگ: ریختهگریهای آلیاژ آلومینیوم بهطور برجسته در موتورها استفاده میشوند. آنها اتلاف گرمای کارآمد و وزن سبک تر را فراهم می کنند و چگالی توان و راندمان سوخت را بهبود می بخشند. علاوه بر این، مقاومت در برابر خوردگی آنها باعث افزایش طول عمر موتور می شود.
اجزای شاسی
اجزای سیستم تعلیق و فرمان: ریخته گری آلیاژ آلومینیوم به طور گسترده در بخش های شاسی مانند بازوهای کنترلی و بند فرمان استفاده می شود. آنها به طور قابل توجهی وزن را کاهش می دهند، هندلینگ وسیله نقلیه و راحتی سواری را افزایش می دهند. استحکام و سفتی بالای آنها نیازهای شرایط عملیاتی پیچیده را برآورده می کند.
اجزای ساختار بدن
قاب ها و پانل های بدنه: با پیشرفت فن آوری های سبک وزن، ریخته گری آلیاژ آلومینیوم به طور فزاینده ای در ساختارهای بدنه استفاده می شود. آنها وزن خودرو را کاهش می دهند، مصرف سوخت را بهبود می بخشند و زیبایی و ایمنی خودرو را افزایش می دهند. این ریخته گری در قطعاتی مانند درب و هود استفاده می شود.
هاب چرخ
توپی چرخهای آلیاژی آلومینیومی: این قطعات مزایایی مانند ساختار سبک، اتلاف حرارت عالی، مقاومت در برابر خوردگی و بهبود پایداری خودرو و عملکرد ترمز را ارائه میدهند. آنها همچنین دارای ظاهر جذاب و خواص ماشینکاری خوب هستند.
اجزای دیگر
قطعات سیستم ترمز: ریخته گری آلیاژ آلومینیوم به طور گسترده در سیستم های ترمز برای قطعاتی مانند کالیپر ترمز استفاده می شود. هدایت حرارتی آنها پایداری و دوام را افزایش می دهد.
براکت های باتری: با ظهور وسایل نقلیه الکتریکی، ریخته گری آلیاژ آلومینیوم در براکت های باتری به دلیل سبک وزن، استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی، رعایت الزامات برای وزن سبک و ایمنی استفاده می شود.
برنامه های کاربردی معمولی
در مدل های خودروهای درجه یک و رده بالا، ریخته گری آلیاژ آلومینیوم رایج است. به عنوان مثال، مدل Y تسلا از قطعات کف آلومینیومی دایکاست خلاء با طراحی خلاقانه بدون عملیات حرارتی، کاهش وزن و بهبود راندمان تولید و کیفیت محصول استفاده میکند.
اجزای سازهای مانند برجهای ضربهگیر و تیرهای طولی جلو نیز از ریختهگریهای آلیاژ آلومینیوم بهره میبرند که وزن را به طور قابل توجهی کاهش میدهند و در عین حال استحکام و ایمنی خودرو را افزایش میدهند.3